Мотокарът за офроуд с управление на задните колела 4wd осигурява по-добро изживяване при шофиране и представяне на неравен терен чрез подобряване на управлението, стабилността и маневреността на превозното средство. Този дизайн е подходящ за приложения, които изискват превозното средство да работи на сложен терен, като селско стопанство, минно дело и строителни обекти.
1. По-малък радиус на завиване:Управлението на задните колела позволява на автомобила да бъде по-пъргав в завоите, тъй като намалява радиуса на завиване на автомобила. Това е полезно за маневриране на превозното средство по тесни пътища или сложен терен и подобрява способността на водача да маневрира с превозното средство.
2. По-добра стабилност:Управлението на задните колела подобрява стабилността на автомобила. Чрез накланяне на задните колела с предните колела при завиване автомобилът се управлява по-плавно, намалявайки риска от преобръщане. Това е особено важно, когато пътувате през неравен планински терен и неравен терен.
3. Подобрена цялостна маневреност:Управлението на задните колела подобрява маневреността на автомобила при сложен терен. В трудни офроуд среди автомобилът трябва да се справя с различни препятствия и тесни пътеки. Управлението на задните колела може да улесни преминаването на превозното средство през тези препятствия, подобрявайки преминаването и маневреността му. В същото време управлението на задните колела също може да помогне на автомобила да се справи по-добре с извънредни ситуации, като например избягване на сблъсъци или избягване на попадане в беда.
4. Повишена стабилност на автомобила:Управлението на задните колела подобрява стабилността на автомобила при високи скорости. Чрез накланяне на задните колела в посока, обратна на предните колела, автомобилът е по-стабилен при високи скорости и намалява риска от поднасяне поради бързо завиване.
Параметър на продуктите
| Модел | ЛТР35 |
| Скоростна кутия | 265 |
| Ширина на портала | 160 мм |
| Ъгъл на катерене | <35° |
| Ъгъл на катерене | Предни 200 мм Задни 250 мм |
| Тегло | 4050 кг |
| Преден ъгъл на наклон | 12 градуса |
| Измерение | 3650/1800/2450мм |
| Гуми | 20.5/70-16 |
| Радиус на завиване (външни гуми) | 3500 мм |
| Височина на повдигане (стандартна) | 3000 мм |
| Височина на повдигане (стандартна) | 1220 мм |
| Режим на шофиране | 4WD |
| Мин. Пътен просвет | 235 мм |
| Статична височина на портала | 2230 мм |
| Двигател | Юни490%2ф42КВ |
| Макс.натоварване | 2500 кг |
приставка по избор
Мотокарът за тежки терени може да бъде оборудван с широка гама допълнителни приспособления, което му позволява да се справя с различни задачи и предизвикателства в неравна среда. Тези приспособления подобряват възможностите на мотокара, което го прави незаменим инструмент в индустрии като строителство, минно дело, горско стопанство и селско стопанство.
ЧЗВ
В: Какво представлява мотокар със задвижване на четирите колела?
A: 4WD мотокар е вид мотокар, който използва четирите колела, за да осигури мощност и сцепление, което му позволява да работи в неравен терен и предизвикателни условия.
Въпрос: Как работи управлението на задните колела при мотокари?
О: Управлението на задните колела при мотокари се отнася до способността да завъртите задните колела в посока, обратна на предните колела. Тази функция подобрява маневреността, особено в тесни пространства, тъй като намалява радиуса на завиване и позволява на мотокара да се върти ефективно.
Въпрос: Какви са предимствата на мотокара със задвижване на четирите колела?
Въпрос: Как мотокарът за груб терен се различава от стандартния мотокар?
О: Мотокари за неравен терен често имат по-големи, по-здрави гуми, по-висок просвет и здрави системи за окачване, за да издържат на изискванията при работа на открито. Те са създадени да осигурят стабилност и сцепление върху неравен терен, осигурявайки оптимално представяне при предизвикателни условия.
Популярни тагове: кормилно управление на задните колела 4x4 офроуд мотокари, Китай производители на офроуд мотокари за управление на задните колела 4x4
